Son dönemde ikinci el araç alım satımında ortaya çıkan hileler, hem sürücülerin hem de yolcuların güvenliğini tehdit eden ciddi bir sorun haline gelmiştir. Araç satıcıları, hayati önem taşıyan emniyet kemeri ve hava yastığı gibi güvenlik sistemlerinin korunma işlevini, ucuz elektronik dolandırıcılık yöntemleriyle etkisiz hale getiriyor. Bu durum, masraflarından kaçan bazı satıcıların kurnazlıkları sonucunda meydana geliyor ve bu da kullanıcıların hayatlarını tehlikeye atıyor.
İkinci el araç satıcıları, özellikle kazaya uğramış olan araçlarda hava yastığı ve emniyet kemeri sisteminin onarım masraflarından kaçmak ya da daha az ödeme yapmak amacıyla bu tür elektronik hilelere başvuruyor. Bu yöntem, emniyet kemeri ve hava yastığı sistemlerinden gelen uyarı ışıklarını devre dışı bırakarak, aracın gerçekten güvenli olduğu izlenimini yaratıyor. “Dirençle kaldırılması” olarak bilinen bu hile, aracın kaza anında hayati önem taşıyan güvenlik sistemini tamamen etkisiz hale getiriyor.
EMNİYET KEMERİ HİLESİ YÖNTEMLERİ
Kaza geçiren bir aracın emniyet kemerini ve hava yastığı sistemini etkisiz hale getirmek için, bu sistemleri yönetmek için kullanılan ECU’ya (Elektronik Kontrol Ünitesi) bağlı kablolar gizleniyor. Bununla birlikte, arızalı olan bölgeye uygun bir direnç eklenerek, ECU ile birleştiriliyor. Böylece sistemde herhangi bir sorun olmadığı izlenimi yaratılıyor. Aracın arıza uyarı lambası söndürülse bile, emniyet kemeri ve hava yastığı mekanizmalarının işlevselliği kaybolmuş oluyor.
HAYATİ RİSKLER
Emniyet kemeri, standart durumlarda kazada gerilir ve yolcuyu koltuğa sıkı bir şekilde bağlar. Ancak, hava yastığı patlamış veya yenilenmemişse, yalnızca kilitleme işlevi görüyor. Bu da kaza anında yolcunun korunmasını sağlamadığı için sürücü ve yolcu için büyük riskler doğuruyor. Ayrıca, hava yastığı sistemi kazada devreye girmediği durumlarda bile, emniyet kemerinin gerici mekanizması devreye girmemektedir. Bu nedenle, bu tür bir dolandırıcılık durumu, bir kazada ciddi yaralanmalara neden olabilir.
DİRENÇLE KALDIRILAN ARAÇ NASIL ANLAŞILIR?
Bir aracın hava yastığı sisteminin hileli olarak devre dışı bırakılıp bırakılmadığını anlamanın birkaç yolu vardır. Aracın hava yastığı arıza lambası, kontağı açtıktan sonra yanıp sönmelidir. Eğer bu lamba yanmıyorsa ya da sürekli yanıyorsa, bu durum bir sorunun göstergesi olarak kabul edilir. Kullanıcıların, bu tür araçları almadan önce kesinlikle güvenilir bir oto tamir servisine danışmaları önerilmektedir.
NEDEN SATILIK ARAÇLARDA BU HİLELER YAPILIYOR?
Emniyet kemeri ve hava yastığı sistemlerinin yenilenmesi oldukça maliyetli bir işlem olup, şu anda bu tür onarımlar yaklaşık 15.000 Türk Lirası civarına mal olmaktadır. Bazı satıcıların bu masraflardan kaçınması ve araçlarını satarken düşük maliyetli tamir yöntemlerine yönelmeleri, ikinci el araç piyasasında bu tür hilelerin yaygınlaşmasına yol açmaktadır.
