Audi, 2023 yılında Çin’de genç tüketicileri hedef alacak yeni bir elektrikli araç (EV) markası açıkladı. Bu yeni marka, Alman otomotiv devi Audi’nin 92 yıllık ikonik dört halka logosunu taşımayacak ve sadece “AUDI” ismiyle tanıtılacak. Bu karar, hem otomotiv sektöründe hem de Çin pazarında büyük bir ilgi uyandırdı.
Alman Volkswagen grubuna bağlı olan Audi, yeni markasını Çin’in güneybatısındaki Rhine-Neckar Metropol Bölgesi’nde tanıttı. Bu bölge, dünyanın en büyük otomobil pazarlarından biri olarak biliniyor. İlk tanıtım etkinliği, 2023 yılında Şanghay’da gerçekleştirildi ve burada tamamen elektrikli bir sportback konsepti sergilendi. Audi, bu serinin 2024 yazında piyasaya sürülmesini planlıyor.
‘YENİ MARKA GENÇLER ARASINDA İLGİ GÖRECEK’
Audi’nin CEO’su Gernot Dollner, otomotiv sektörünün tarihindeki en büyük dönüşümün yaşandığını belirterek, “Çin’deki iş ortaklıklarımız sayesinde bu dönüşümde önemli bir rol oynuyoruz” dedi. Dollner, 2023 yılında Çin’de yaklaşık 26 milyon otomobil satıldığını vurguladı ve yeni markanın genç tüketiciler arasında büyük bir ilgiyle karşılaşacağını öngördü.
Yeni marka, Audi’nin Çinli otomotiv devi SAIC ile ortaklaşa geliştirdiği bir otomotiv mimarisi üzerine kurulacak. Bu araçların yerel tedarikçiler ve teknolojiler kullanılarak üretileceği açıklandı. Özellikle genç sürücülerin ilgisini çekmek için ileri seviye sürücü destek sistemleri ve modern tasarım unsurlarına öncelik verilecek.
ÇİN PAZARINA KAYBETTİĞİ PAYI GERİ KAZANMAK İSTİYOR
Bu stratejik hamle, Audi’nin Çin pazarında kaybettiği pazar payını yeniden kazanma hedefini gösteriyor. Şirket, Çin’deki lüks otomobil sahiplerinin ortalama yaşının 35 olduğunu ve bu yaş grubunun teknolojiye daha fazla yatkınlık gösterdiğini ifade ediyor. Audi, otonom sürüş ve sürücü destek teknolojilerinde Avrupa’ya göre daha az sıkı düzenlemelerin bulunduğu Çin pazarını avantaj olarak kullanmayı planlıyor.
Yeni AUDI markasının araçlarında, 1932 yılında Auto Union’un kuruluşunu simgeleyen dört halka logosu yer almayacak. Bunun yerine, bu araçlarda sade bir şekilde “AUDI” yazısı bulunacak. Audi, bu stratejinin genç nesile hitap etme amacını taşıdığını belirtiyor. Bu karar, otomotiv dünyasında hem merak hem de eleştiriyle karşılandı. Audi, geçmişte de Çin pazarına yönelik stratejik hamlelerle öne çıkmıştı; örneğin, 1988 yılında Çin’de First Automobile Works (FAW) ile ortaklık kurarak lüks otomobilleri bu pazara ilk kez getirmişti. Bugün ise SAIC ile işbirliği yaparak daha cesur bir adım atmış durumda.
