Atatürk Havalimanı’ndaki Kamu Zararı 22.5 Milyar TL!

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Şehircilik Grubu Başkanı ve KİPTAŞ Yönetim Kurulu Başkanı Ali Kurt, geçtiğimiz günlerde Yeniköy’de düzenlenen bir toplantıda gazetecilerle bir araya geldi. Toplantıda, Türkiye’nin mevcut gündeminin yanı sıra toplumun nasıl yapay gündemlerle meşgul edildiğine dair eleştirilerde bulundu. Kurt, deprem sonrası kentsel dönüşüm ve İstanbul’un gelişimi konularında önemli açıklamalar yaptı.
Ali Kurt, İBB Şehircilik Grubu’nun yeni bir şehircilik politikası belirlemeye yönelik çalışmalarının başladığını ifade etti. İBB’ye bağlı çeşitli şirketlerin, özellikle KİPTAŞ, İSPARK, Boğaziçi Yönetim AŞ, İstanbul İmar AŞ ve İstanbul Ağaç ve Peyzaj AŞ gibi firmaların Şehircilik Grubu çatısı altında toplandığını belirtti. Kurulan bu yeni yapı ile şehre değer katan hizmetlerin daha verimli ve koordineli bir şekilde yürütüleceğini vurgulayarak, bu sürecin İstanbul’un gelişimine katkıda bulunacağını ifade etti.
DUDAK UÇUKLATAN ZARAR
Kurt, toplantıda ayrıca kamu kaynaklarının kullanımındaki verimsizliklere de dikkat çekti. Özellikle Atatürk Havalimanı’ndaki yaşanan sorunların maliyetinin oldukça yüksek olduğunu belirtiler. “Atatürk Havalimanı’nda kırılan pistlerin maliyeti ve yapılan ihalelerden elde edilen güncel verilerle birlikte, kamu zararı yaklaşık 22.5 milyar TL’yi buldu,” dedi. Bu durum, Kurt’un ifadesine göre, İstanbul’daki kentsel dönüşüm projeleri için önemli bir kaynağın yanlış kullanıldığını gösteriyor.
Kurt, bu dev bütçenin kentsel dönüşüm projelerinde kullanılması halinde, İstanbul’da yaklaşık 30 bin bağımsız yaşam biriminin ücretsiz olarak dönüştürülebileceğini belirtti. Bu, İstanbul’un kentsel dönüşüm çalışmalarına ne kadar büyük bir katkı sağlayabileceğini gösteren çarpıcı bir rakam. “Bir kez daha yetkililere ortak hareket etme çağrısında bulunuyoruz,” diyerek, İstanbul’un gelişimi için iş birliğinin önemine dikkat çekti.