Ekonomi

Audi’nin Brüksel Fabrikası Üretime Veda Etti!

Audi’nin Brüksel’de bulunan fabrikasında üretim, 2023 yılının Ekim ayında tamamen sona erdi. Bu karar, markanın lüks segment elektrikli otomobil modeli olan Q8’in üretimi için geçtiğimiz yılın Temmuz ayında başladığı ve yaklaşık 3 bin kişinin çalıştığı bu tesiste, talebin belirgin bir şekilde düşmesi nedeniyle alındı. Audi, üretim faaliyetlerine Meksika’da devam etme kararı aldı ve bu doğrultuda fabrikada yeniden yapılanmaya gideceğini duyurdu.

Audi yönetimi, 2024 yılının Eylül ayı başında, Volkswagen Grubu’nun Brüksel fabrikası için üretim amacıyla herhangi bir model tahsis etmediğini açıklayarak, bu durumun hem fabrika çalışanlarını hem de sendikaları rahatsız ettiğini bildirdi. Brüksel fabrikasındaki çalışanlar, üretimden tamamen el çektikleri dönemde, moto-bir iş bırakarak üretimi tamamlanmış otomobillerin anahtarlarını almak üzere bir eylem gerçekleştirdi.

Audi, kapanan Brüksel fabrikası için yeni yatırımcı arayışına girdi; ancak bu süreçte 20‘den fazla yatırımcıyla görüşülmesine rağmen hala uygun bir alıcı bulamadı. Şirket yönetimi ile çalışanlar arasında yapılan müzakereler neticesinde, Audi’nin Brüksel’deki fabrikasında çalışan işçilere yasal kıdem tazminatları ile birlikte, hizmet sürelerine göre ek ikramiyeler verilmesi kararlaştırıldı.

76 YILLIK FABRİKA

Brüksel’de, 1949 yılında üretime başlayan bu fabrikada uzun bir süre boyunca Volkswagen modellerine odaklanılmıştı. Ancak 2004 yılından itibaren Audi modellerine geçiş yapılmış ve 2018 yılından itibaren elektrikli Audi e-Tron’un üretimi gerçekleştirilmiştir. Brüksel’in Forest belediyesinde yer alan bu tesisi 54 hektarlık bir alan kaplamaktadır. Fabrikanın gelecekte nasıl değerlendirileceği yönünde ise hâlâ belirsizlikler ve tartışmalar devam etmektedir.

Belçika’da son yıllarda birçok otomotiv fabrikasının kapanması, sektörde dikkat çekici bir trend haline gelmiştir. Örneğin, 1997 yılında Vilvoorde’deki Renault fabrikası, 2010 yılında Anvers’teki Opel fabrikası ve 2014 yılında ise Genk’teki Ford fabrikası kapatılmıştır. Bu kapanmalar, Belçika’nın otomotiv sektörü için zorlu bir dönemin başladığını ve iş gücünde büyük bir kayıptan bahsedildiğini göstermektedir.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu