2024 Paris Otomobil Fuarı’nda tanıtılan yenilikçi bir batarya, seramik batarya üreticisi ProLogium tarafından geliştirildi. Şirketin açıklamalarına göre, bu yeni batarya, ağırlık ve hacim açısından mevcut lityum-iyon (Li-ion) ve lityum demir fosfat (LFP) bataryalarda sunulan enerji yoğunluğunun çok daha üstünde bir performans sergilemektedir.
ProLogium’un silikon kompozit anotlu bataryası, TUV Rhineland tarafından gerçekleştirilen testlerde hacimsel olarak 749 Wh/L, ağırlık bazında ise 321 Wh/kg enerji yoğunluğu sertifikasına ulaştı. Bu değerler, mevcut LFP bataryaların 200 Wh/kg altında ve Li-ion bataryaların ise 200-300 Wh/kg aralığında kalmasına karşın, ProLogium’un yeni tasarımı ciddi bir fark yaratıyor. Şirket, 2024 yılı sonuna kadar enerji yoğunluğunu %77 artırmayı hedeflediğini belirtmektedir.
MENZİL KAPASİTESİ ARTACAK
Bataryanın sağladığı yüksek enerji yoğunluğu, üreticilere daha küçük hacimlerde daha fazla güç sunabilme olanağı tanımakta. Bu, hibrit elektrikli araçlarda batarya için ayrılan alanın azaltılmasını veya mevcut batarya boyutuyla çok daha uzun menziller elde edilmesini sağlayacak. Özellikle kompakt otomobiller, bu yeni teknoloji sayesinde daha geniş bir menzil kapasitesine sahip olma imkanı elde edecekler.
ProLogium’un batarya tasarımı, modüler bir yapıya sahip olmasıyla dikkat çekiyor. Bu özellik, bakım, servis ve tamir süreçlerini oldukça kolaylaştırmakta. Örneğin, bir batarya hücresinde ya da küçük bir grup hücrede yaşanan bir hasar, tüm batarya paketinin değiştirilmesini gerektirmemektedir. Bu durum, maliyetlerin düşürülmesi açısından önemli bir avantaj sağlıyor.
ProLogium, 2006 yılında kurulduğundan bu yana elektrikli araçlar için batarya bileşenleri ve örnek ürünler sağlamaktadır. Şimdi ise katı hâl bataryalarının ticari üretimine geçmeyi planlıyor. Şirket, bugüne kadar 8.000’den fazla katı hâl batarya örneğini global otomotiv üreticilerine test ve modül geliştirme amacıyla teslim etti. Ayrıca, Almanya merkezli otomotiv mühendislik sağlayıcısı FEV Group ile iş birliği yaparak bu yeni bataryanın seri üretimini gerçekleştirecek.
ProLogium’un geliştirdiği bu teknoloji, elektrikli araçlarda sürdürülebilir mobilite için yeni bir dönemin kapılarını aralamayı vaat ediyor. FEV Group’un Elektrikli Güç Aktarma Sistemleri Küresel Başkan Yardımcısı olan Thomas Hülshorst’un açıklamalarına göre, “ProLogium’un yenilikçi teknolojisi ile FEV’nin mühendislik gücünü birleştirerek düzenleyici standartları ve pazar beklentilerini aşan batarya tasarımları geliştirmekteyiz. Bu iş birliği, sürdürülebilir mobilite için geleceğin yolunu açıyor” ifadelerine yer verdi.
Yeni nesil bataryaların seri üretimine 2027 yılında başlanması beklenmektedir.
