Japon Asahi Shimbun gazetesinin Çarşamba günü yayımladığı habere göre, japon otomobil üreticileri Honda ve Nissan, birleşme görüşmelerini sonlandırmayı değerlendirmekte. Kaynaklar, her iki şirketin yönetim kurullarının bu konu üzerinde görüşmek üzere kısa süre içinde bir araya geleceğini bildirdi.
Bu gelişmelere paralel olarak, Honda ve Nissan hisseleri yerel bir gazetenin birleşme görüşmelerinin iptal edilebileceğini belirtmesiyle birlikte artış gösterdi. Nissan hisseleri yüzde 7,4 oranında yükselirken, Honda hisseleri de yüzde 4,2 oranında bir artış gösterdi.
HİSSELERDEKİ YÜKSELİŞ
Asahi Shimbun’un kaynaklarına dayandırarak verilen haberde, görüşmelerin Nissan‘ı bir yan kuruluş haline getirmeyi öneren Honda açısından beklenildiği gibi ilerlemediği, ayrıca Honda‘nın bu teklife karşı çıktığı ifade edildi.
Otomotiv arama motoru ve araştırma şirketi iSeeCars‘ın yönetici analisti Karl Brauer, hisse senedi fiyatlarının artışını yatırımcılar için kısa vadeli belirsizliğin azaldığına işaret ettiğini belirtti. CNBC’ye verdiği demeçte, “Ancak her iki otomobil üreticisi için de uzun vadeli belirsizlik devam ediyor ve her firmanın ele alması gereken birçok sorun mevcut,” şeklinde değerlendirmede bulundu.
Şirketlerin, geçen Aralık ayında birleşmek amacıyla resmi görüşmelere başladığı ve bu görüşmelerin 2023 yılının Haziran ayında sonuçlanmasının beklendiği belirtilmişti. Birleşme sağlanırsa, iki firma satışlar açısından dünyanın en büyük üçüncü otomobil üreticisi konumuna gelecekti. Bununla birlikte, Nissan‘ın stratejik ortağı Mitsubishi de planlanan birleşmeye katılmaya davet edildi ve Mitsubishi’nin kararını Şubat ortalarında ya da sonrasında açıklaması bekleniyor.
Analistler, daha önce birleşmenin Nissan‘ın mali zorlukları ve Fransız Renault ile olan köklü ittifakının yeniden yapılandırılmasının bir sonucu olarak önerildiğini ifade etmişti. Nissan, ikinci çeyrek raporunda 9 bin çalışanını işten çıkarma ve küresel üretim kapasitesini yüzde 20 oranında azaltma niyetinde olduğunu da duyurdu.
Elektrikli araçların yükselişiyle birlikte, küresel otomobil endüstrisinde yaşanan dönüşüm, geleneksel otomobil üreticileri için yıkıcı bir etki yarattı. Özellikle Nissan, sahip olduğu en büyük pazar olan ABD ve Çin ile diğer gelişmekte olan piyasalarda zorluklar yaşadı. Nissan‘ın işletme kârı 2024 mali yılının ilk yarısında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 90 oranında gerileyerek, net geliri de yüzde 94 oranında azalmış durumda.
