Volkswagen şirketi, 2024 yılının bilançosunu bugün açıklayarak, dünya genelinde 9 milyon araç sattığını bildirdi. Bu rakam, 2023’te gerçekleştirilen 9,2 milyon araç satışına göre %2,3’lük bir düşüşü ifade ediyor. Şirket, Güney Amerika’daki büyümenin, Çin pazarındaki kayıpları dengelemediğini ifade etti. Ayrıca, Kuzey Amerika ve Avrupa’daki satışların ise 2023 yılına kıyasla stabil kaldığı belirtildi.
‘Zorlu rekabet ortamında iyi bir sonuç aldık’
Volkswagen Grubu’nun Finans Direktörü Arno Antlitz, “Zorlu rekabet ortamına rağmen, 2024 yılında genel olarak makul bir sonuç elde etmeyi başardık” açıklamasında bulundu. Şirket yönetimi, daha önce açıkladıkları sert tasarruf önlemleri, işten çıkarmalar ve fabrika kapatmaları ile ilgili olarak, yıl sonunda sendika (IG Metall) ve iş konseyi ile yeni bir toplu iş sözleşmesi üzerinde anlaşmaya vardı. Bu anlaşma kapsamında, fabrika kapatmaları olmaksızın ciddi kesintilerle bir yol haritası belirlendi. İşçi temsilcileri, yönetim kurulunun ve hissedarların da tasarruflara katkıda bulunmasını talep etti.
VW yönetimi maaşlarından feragat etti
Volkswagen yönetim kurulu üyeleri, gelecek yıllarda maaşlarının %11’inden feragat etmeyi kabul etti. Özellikle Volkswagen CEO’su Oliver Blume’un maaşında ciddi oranlarda bir düşüş yaşanacak. BILD gazetesinin haberine göre, bu karar sonucunda Blume yılda 1 milyon euro kaybedecek. Alınan bu kararla, şirketin mali yüklerini hafifletmek ve finansal istikrarı sağlamak amacıyla bir adım atılmış oldu.
Sonuç olarak, Volkswagen, 2024 yılı içerisinde yaşadığı zorluklara rağmen, bazı olumlu gelişmeler yaşadı. Özellikle Güney Amerika’daki büyüme, genel satışlara olumlu katkılar sunarken, Çin’deki dalgalanmalar bu büyümeyi dengeleyemedi. İleriye dönük olarak, şirketin tasarruf önlemleri ve iş gücü ile ilgili kararları, maliyetleri azaltma ve rekabetçiliklerini artırma adına kritik öneme sahip olacak. Volkswagen’in, iş gücüne ve yönetim kadrosuna yönelik aldığı kararların sıklığı, otomotiv sektöründe daha geniş etkiler yaratabilecek.”
Bu gelişmeler, hem Volkswagen’in hem de otomotiv pazarının dinamiklerini etkileyebilir. Gelişmeleri yakından takip etmek, özellikle sektör sıkı bir rekabet içinde olduğu için, hem tüketiciler hem de yatırımcılar için önemli bir durum arz etmekte.
Kaynak: ANKA
