Belce ÖRÜ
Havalimanı hizmetleri genel anlamda maliyetli olsa da, son yapılan zamlar gerçekten dikkat çekici. İSG otopark hizmetlerine uygulanan yeni fiyat artışları, 2025 yılının Ocak ayında yüzde 110’dan başlayan oranlarla gerçekleşti. Bu durumu daha çarpıcı hale getiren bir örnek ise, 16 saat süreyle otoparkta kalan bir vatandaşın 1.030 lira ödemesi. Bu miktar, 1 Mayıs 2008 tarihinde kurulan İSG’nin, 23 Ekim 2014 itibarıyla tamamen Malezya Havalimanları tarafından işletilmeye başlamasından bu yana yaşanan fiyat artışlarının bir yansıması olarak karşımıza çıkıyor.
Özellikle dikkat çeken bir başka detay ise, Ocak 2025’te 16 saatlik otopark hizmetine 1.030 lira ödendiği halde, Mart 2024’te aynı süre için fiyatın 490 lira olmasıydı. Bu durum, otopark ücretlerinde meydana gelen ani ve yüksek oranlı artışların halk üzerindeki etkisini net bir biçimde gözler önüne seriyor. Vatandaşların yaşadığı bu durum, sadece bir hesaplama değil, aynı zamanda havalimanı hizmetlerinin ne denli pahalılaştığını gösteriyor.
OTOPARKI BÜYÜTTÜ
Diğer bir yandan, Sabiha Gökçen Havalimanı’nın Malezya Havalimanları ile IC Holding arasındaki stratejik iş birliği, Mayıs 2024 itibarıyla sona erdi. Haziran 2024’te İSG’nin CEO’luğuna atanan Alp Er Tunga Ersoy, yalnızca 5 ay görevinin ardından Kasım ayında istifa etti. Bu istifanın hemen ardından yapılan resmi açıklamada, yeni CEO atanana kadar İSG’nin tüm operasyonlarının Malezyalı işletmeci ile birlikte İSG Yönetim Komitesi tarafından yönetileceği ifade edildi. Malezyalı şirketin, İSG’deki işlerini zamanla büyütmesi dikkat çekiyor ve bu süreçte, yaklaşık 7 milyon Euro’luk bir yatırım yaparak otopark kapasitesini Ocak ayında yüzde 20 artırmayı başardı.
Sonuç olarak, Sabiha Gökçen Havalimanı’ndaki otopark hizmetlerine yapılan zamlar, sadece fiyatların yükselmesi ile sınırlı kalmayıp aynı zamanda yönetimsel değişimlerin de bir yansıması olarak karşımıza çıkıyor. Bu bağlamda, vatandaşların otopark ücretlerinin artışı karşısındaki tepkileri, havalimanı hizmetlerinin hangi noktaya varabileceği konusunda düşündürücü bir tablo sunuyor. Havalimanı işletmecileri ve yönetimleri, bu tür yüksek oranlı zamların önüne geçmek için daha dikkatli bir yaklaşım benimsemek zorunda olacaklar. Aksi takdirde, hem ekonominin hem de halkın bütçesinin olumsuz etkilenmesi kaçınılmaz hale gelecektir.
