Bakan Uraloğlu, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) tarafından inşa edilen Kayseri Boğazköprü Lojistik Merkezi ve Niğde Andaval Yük Merkezi hakkında önemli bilgiler paylaştı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın hedeflerinden birinin, ülkenin her bölgesinde planlı ve entegre bir ulaştırma altyapısı oluşturmak olduğunu belirten Uraloğlu, bu kapsamda lojistik merkezlerin yapımına büyük önem verdiklerini söyledi. Özellikle demir yolu ağına entegre olacak yeni lojistik merkezleri hızla inşa ettiklerini vurgulayan Uraloğlu, Kayseri’de olan Boğazköprü Lojistik Merkezi Projesi’nin tamamlanmak üzere olduğunu belirtti. Böylelikle Türkiye’nin lojistik merkez sayısı 13’e çıkacak.
‘Yıllık 1,8 Milyon Ton Kapasiteyle Hizmet Verecek’
Bakan Uraloğlu, Kayseri Boğazköprü Lojistik Merkezi’nin 670 bin metrekarelik alanda, yıllık 1,8 milyon ton kapasite ile hizmet vereceğini açıkladı. Uraloğlu, Kayseri’nin Türkiye’nin önemli sanayi şehirlerinden biri olduğunu hatırlatarak, bu yeni tesisin hem sanayi hem de üretim için büyük bir destek olacağını ifade etti. Böylece iş insanlarının, ürünlerini hızlı ve güvenli bir şekilde pazara ulaştıracağını ve rekabetin giderek zorlaştığı uluslararası ticarette avantaj sağlamış olacağını belirtti.
‘Türkiye’nin Lojistik Altyapısı Güçlenecek’
Niğde Andaval Yük Merkezi projesine de değinen Uraloğlu, 2023 yılında yapımına başlanılan bu projede hızlı ilerlemeler kaydettiklerini ve projenin tamamlanmak üzere olduğunu belirtti. 27 bin 500 metrekarelik alanda hizmet vermesi planlanan bu yük merkezinin, yıllık 1,2 milyon ton kapasite ile inşa edileceği ve ek olarak 250 bin metrekare genişleme alanının da mevcut olacağı açıklandı. Uraloğlu, Niğde’nin Türkiye’nin demir yolu ağındaki merkezi rolü göz önüne alındığında bu projelerin, ülkenin lojistik altyapısını güçlendireceğini ve Türk lojistik sektörüne önemli katkılar sunacağını ifade etti.
‘Lojistik Merkezlere Büyük Önem Veriyoruz’
Bakan Uraloğlu, lojistik merkezlerin ve yük merkezlerinin, ülkenin ulaştırma altyapısını güçlendirerek taşımacılığı daha ekonomik ve verimli hale getiren tesisler olduğunu kaydetti. Lojistik merkeze ait projelerin, uluslararası ticaretteki rekabet gücünü artırmak ve taşımacılığı ekonomik hale getirmek açısından stratejik öneme sahip olduğunu vurguladı. Kayseri ve Niğde’deki yatırımlar sayesinde hem sanayicilere destek verildiğini hem de demir yolu taşımacılığında önemli bir ivme kazanıldığını belirtti. Uraloğlu, bu merkezlerin ulaşım yollarının geliştirilmesi ve farklı ulaşım modları arasında etkin bağlantılar kurulması ile sanayicilere önemli avantajlar sağladığını ifade etti. Ayrıca, depolama, bakım-onarım, yükleme-boşaltma ve elleçleme gibi işlemlerin daha hızlı ve maliyet etkin yapılabilmesi için lojistik merkezlere büyük bir önem verdiklerini söyledi.
