İstanbul’da Yediemin Otopark ve Araç Çekme Ücretlerine Yüzde 39,65 ile Yüzde 50 Arasında Zam

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) tarafından yapılan açıklamada, İstanbul’da yediemin otopark ve araç çekme ücretlerine önemli bir zam yapıldığı duyuruldu. Yapılan zam oranı yüzde 39,65 ile yüzde 50 arasında değişkenlik göstermektedir. Bu durum, araç sahipleri için önemli bir mali yük oluşturacağı düşünülmektedir.

Bu karar, İBB Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) toplantısında alındı. Toplantıya İBB Genel Sekreter Yardımcısı Gürkan Akgün başkanlık etti ve yer olarak ise Çırpıcı Sosyal Tesisleri tercih edildi. Toplantıda, Türk Polis Teşkilatını Güçlendirme Vakfı Genel Müdürlüğü ile İstanbul Polis Hizmetlerini Geliştirme ve Destekleme Derneği tarafından yapılan teklif değerlendirildi. Bu teklifler doğrultusunda, yediemin otoparklarına çekilip muhafaza altına alınan araçların günlük otopark ve çekici ücretlerinin yeniden belirlenmesi hususu gündeme geldi.

Alınan karara göre, araç çekme ücreti ortalama yüzde 39,65 zam ile 870 liradan 1215 liraya yükseltilmiştir. Aynı zamanda 5 kilometreye kadar olan mesafede uygulanan özel taşıma ücreti de aynı oranda zamlanarak 870 liradan 1215 liraya çıkarılmıştır. İlaveten, ilave kilometre ücreti 30 liradan 45 liraya yükseltilmiştir. Bu artışlar, araç sahiplerinin günlük bütçelerini olumsuz etkileyeceği düşünülmektedir.

Yediemin otoparkları için belirlenen yeni ücret tarifesi de dikkat çekici değişiklikler içermektedir. Motosikletler için günlük otopark ücreti 45 liradan 65 liraya, otomobiller için 85 liradan 120 liraya, kamyonet, arazi taşıtı ve minibüslerde 110 liradan 155 liraya, kamyon ve otobüslerde ise 165 liradan 230 liraya çıkarılmıştır. İş makineleri içinse günlük ücret 215 liradan 300 liraya yükselmiştir. Bu tarifelerin artışı, özellikle yoğun trafik saatlerinde cikleyecek araçların yediemin otoparklarında kalmasının maliyetini ciddi derecede artıracaktır.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin almış olduğu bu zam kararları, şehirdeki trafik sorununa bir çözüm önerisi olarak değerlendirilmeye çalışılsa da, araç sahiplerinin bütçeleri üzerinde büyük bir baskı oluşturması bekleniyor. Sonuç itibariyle, şehirdeki toplu taşıma sisteminin güçlendirilmesi ve alternatif ulaşım yollarının teşvik edilmesi, bu tür maliyet artışlarının önüne geçilmesi açısından önemli bir gereklilik olarak ortaya çıkmaktadır.