2024 yılı itibarıyla Tesla, yeni bir geri çağırma süreci başlatmış durumda. Bu geri çağırma, 2024 model Cybertruck araçlarını, 2017 ile 2025 yılları arasında üretilen Model 3 araçları ve 2020 ile 2025 yılları arasında üretilen Model Y araçlarını kapsamaktadır. Geri çağırma sürecinin nedeni, araçların güvenliğiyle ilgili önemli bir konuyu içermektedir.
LASTİK BASINCI İZLEME SİSTEMİ SORUNU
ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), araçların lastik basıncı izleme sistemi (TPMS) ile ilgili ciddi bir sorun olduğuna dikkat çekmektedir. NHTSA’nın yaptığı açıklamaya göre, “Lastik basıncı izleme sistemi (TPMS) uyarı ışığı sürüş sırasında yanık kalmayabilir ve sürücüyü düşük lastik basıncı konusunda uyaramayabilir” şeklinde bir bildirimde bulundu. Bu durum, yanlış şişirilmiş lastiklerin kullanılması halinde çarpışma riskini artırabilir. NHTSA, bu sorunun araçların Federal Motorlu Taşıt Güvenlik Standartları’na uymadığını vurgulamaktadır.
TESLA’DAN YAZILIM GÜNCELLEMESİ ÇÖZÜMÜ
Tesla, bu sorunu çözmek için hızlı bir çözüm geliştirmiştir. Şirket, etkilenen araçlar için ücretsiz bir yazılım güncellemesi sunmuştur. Bu güncelleme sayesinde, lastik basıncı izleme sisteminin işleyişi iyileştirilecek ve sürücüler araçlarının lastik basıncı ile ilgili daha güvenilir bilgilere erişebileceklerdir. Ayrıca, bu tür yazılım güncellemeleri ile Tesla, araçlarının güvenliğini sürekli olarak artırmayı hedeflemektedir.
Sonuç olarak, Tesla’nın geri çağırma süreci, güvenlik standartlarının sağlanması açısından büyük bir öneme sahiptir. Kullanıcıların araçlarında lastik basıncı ile ilgili bir sorun yaşama ihtimali, ciddi kazalara yol açabilir. Bu nedenle, Tesla’nın sunduğu yazılım güncellemeleri, kullanıcıların sorunları en kısa sürede çözmelerine yardımcı olurken, aynı zamanda markanın güvenilirliğine de katkı sağlamaktadır. Tesla kullanıcılarının, bu tür güncellemeleri dikkatlice takip etmeleri ve araçlarının güvenliğini sağlamak amacıyla güncel kalmaları büyük önem taşımaktadır.
