Hyundai Motor Group’un sahip olduğu Hyundai, Kia ve Genesis markaları, 2022-2024 Ioniq 5 ve 2023-2025 Ioniq 6 modelleri ile birlikte 2022-2024 Kia EV6 ve 2023-2025 Genesis GV60 ve GV70 gibi elektrikli araçları geri çağırma sürecine girmiştir. Bunun yanında, 2023-2024 G80 elektrikli aracı da geri çağırılan modeller arasında yer almaktadır. Bu kapsamda geri çağırma işleminin sebebi, araçlardaki şarj problemleri olarak belirlenmiştir.
Ulusal Karayolu Taşımacılığı Güvenlik İdaresi (NHTSA) tarafından yayımlanan resmi bildiriye göre, geri çağırılan araçların 145 bini Hyundai ve Genesis markalarına aittir. Geriye kalan 63 bin araç ise Kia markasına aittir. Bu geri çağırma, özellikle elektrikli araç kullanıcıları açısından oldukça önemli bir konuyu teşkil etmektedir.
ŞARJ KONTROL ÜNİTESİNDEKİ SORUNLAR
Geri çağırmanın arkasındaki temel sebep, entegre şarj kontrol ünitesinde (ICCU) yaşanabilecek arızalardır. Bu arızalar, elektrikli araçların bataryalarını verimli bir şekilde şarj etmelerini engelleyebilir ve sonuçta aracın toplam şarjı tükenebilir. Bu durumda, araçlar güç kaybı yaşayarak sürüşte zorluk çekebilirler.
HYUNDAİ’NİN ‘ARIZA EMNİYET’ MODU AÇIKLAMADI
Hyundai, etkilenen araçların “arıza emniyet” moduna geçeceğini belirtti. Bu modda araçlar, sürüşe devam edebilir ancak pil seviyesi düştükçe güç kaybı yaşanacaktır. Bu durum karşısında Hyundai, sürücülere 20-40 dakika içerisinde aracı kenara çekmeleri gerektiği konusunda uyarılarda bulundu. Ayrıca, araçlar bu modda sesli bir uyarı ile de sürücüyü bilgilendirecektir.
KİA ARAÇLARINDA TÜM HAREKET GÜCÜNÜN KAYBOLMA RİSKİ
Kia’nın geri çağırma bildiriminde ise, ICCU’nun zamanla hasar görebileceği ve bu durumun aracın aküsünü etkili bir şekilde şarj edemeyeceği belirtildi. Kullanıcıların araçlarını kullanmaya devam etmeleri durumunda, en sonunda tüm hareket gücünü kaybetme riskiyle karşılaşabilecekleri vurgulandı. Bu durum, hem güvenlik hem de sürüş performansı açısından önemli bir tehlike oluşturmaktadır.
9 KASIM’A KADAR ÜRETİLEN ARAÇLAR ETKİLENİYOR
Hyundai ve Kia, toplamda 2024 yılının başında 146 binden fazla araçta bu sorunla ilgili kullanıcılarını bilgilendirmişti. Ancak, yeni yapılan açıklamalara göre geri çağrılacak olan araçlar sadece 9 Kasım 2023 tarihine kadar üretilen araçları kapsamaktadır. Bu durum, araç sahipleri için önemli bir tarih dilimi oluşturmakta ve dikkatli olunması gerektiğini göstermektedir.
ÜCRETSİZ ONARIM VE YAZILIM GÜNCELLEMESİ
Her iki şirket de, geri çağırma süreci çerçevesinde araçların şarj ünitesini inceleyecek, gerekli durumlarda ücretsiz onarımlar yapacak ve şarj kontrol ünitelerinin yazılımlarını güncelleyecektir. Hyundai araç sahiplerine 17 Ocak 2025 tarihinde, Kia kullanıcılarına ise 13 Aralık 2023 tarihinde geri çağırma ile ilgili bilgilendirme yapılması planlanmaktadır. Bu bilgiler, kullanıcıların güvenli bir sürüş deneyimi elde etmeleri açısından son derece önem arz etmektedir
