Alman Devi Farhym, Türkiye’den Çekiliyor!

Alman otomotiv yan sanayi devi Farhym, Türkiye’den çıkma kararı alarak, Türkiye’deki üretim tesislerini Turna Ahşap‘a sattı. Bu karar, global otomotiv sektöründe yaşanan değişikliklerin yansıması olarak değerlendiriliyor. Kerim Ülker tarafından aktarılan bilgilere göre, Çin’in otomotiv sektöründeki hızlı yükselişi, dünya genelindeki otomotiv markalarını mali zorluklarla karşı karşıya getiriyor.
Mercedes-Benz, 2027 yılına kadar yaklaşık 5 milyar euro tasarruf etmeyi hedefliyor. Bu süreçte yaklaşık 20 bin çalışanın işten çıkarılacağı öngörülüyor. Diğer bir Alman devi Volkswagen ise 2030 yılına kadar 35 bin kişiyi işten çıkaracağını ve üretim kapasitesini azaltmayı düşünüyor. Bu bağlamda, Çin ise bu olumsuz durumu avantaja dönüştürerek, üretim hacmini artırma arayışlarına yöneldi. Türkiye, bu yeni üretim merkezlerinden biri olarak öne çıkıyor.
Çinli BYD Türkiye’de Üretim Merkezi Kuracak
Geçtiğimiz Temmuz ayında, Çinli BYD ile Türkiye Cumhuriyeti Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı arasında Türkiye’de yaklaşık 1 milyar dollar yatırım yapılmasını içeren bir anlaşma imzalandı. Bu, Türkiye’nin otomotiv üretim merkezi haline gelme sürecinin bir parçası olarak değerlendiriliyor.
Linde + Wiemann Üretimden Ayrıldı
Geçtiğimiz ay, Almanya’nın en büyük otomotiv yan sanayi şirketlerinden Linde + Wiemann, Türkiye’deki üretim tesisindeki ortaklığı sona erdirme kararı aldı. Bunun hemen ardından, başka bir Alman otomotiv yan sanayi devi Farhym de Türkiye’den ayrılma kararı aldı.
Farhym Hisselerinin Tamamını Turna Ahşap’a Satıyor
Geçtiğimiz yılın son dönemlerinde, Farhym, çeşitli şirketlerle görüşmelerin ardından Adana ve Ankara’da bulunan üretim tesislerinin hisselerinin tamamını Ankara merkezli Turna Ahşap‘a satma kararı aldı. Farhym daha önce de satış süreciyle ilgili girişimlerde bulunmuştu; fakat işlem tamamlanmamıştı. Eğer bu süreç başarılı bir şekilde tamamlarsa, Farhym Türkiye pazarından tamamen çekilmiş olacak.
Farhym’ın CEO’su Bülent Akgöl, son yıllarda piyasalardaki olumsuz koşulların ve otomotiv sektöründeki daralmanın, Alman yatırımcı firmaların böyle bir karara yönelmesinde etkili olduğunu belirtti. Farhym, Türkiye’nin yanı sıra Polonya’da da üretim yaparak global ölçekte faaliyet gösteren bir sistem tedarikçisi konumunda.
Adana ve Ankara’da Üretim Yapıyordu
Farhym Otomotiv, Almanya’nın en önemli otomotiv şirketlerinden Hymer–Leichtmetallbau’ya aittir ve 2021 yılında Makel Yalıtım ile satış sürecine girmiştir. Şirket, seyahat ve toplu taşım otobüsleri endüstrisi için önemli parçalar üretmekteydi. Ana tesisi, Ankara’daki MAN Otobüs Üretim Merkezi‘nin yanı yanında bulunan 10 bin metrekarelik bir alan üzerindedir. İkinci fabrikası ise Adana’daki 1500 metrekarelik bir tesistir.
3 Binden Fazla Çalışanı Var
Farhym’ın sahibi olan Hymer-Leichtmetallbau GmbH & Co., 1962 yılında Erwin Hymer tarafından Almanya’nın Baden-Württenberg bölgesinde kurulmuştur. Şirket, 1957 yılında tasarımcı ve