Kamu-Özel İşbirliği (KÖİ) projelerinde havayolu ulaşımı sektörü AKP iktidarında önemli bir rol oynamaktadır. Bu projeler kapsamında havalimanlarına ve havayolu ulaşımına verilen yolcu garantileri, kamu kaynaklarının belirli şirketlere aktarılmasına yol açmıştır. Ancak, bu garantilerin tutmaması nedeniyle devletin Havacılık sektöründe özel şirketlere 2014-2023 döneminde ödediği garanti miktarı büyük boyutlara ulaşmıştır.
Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) verilerine göre, 2023 yılı itibarıyla havacılık sektöründe Kamu-Özel İşbirliği modeliyle 20 proje hayata geçirilmiştir. Ancak, bu projelerin özel sektöre dinamizm getirdiği savunulsa da, DHMİ’nin mali verileri bu iddiayı çürütmektedir. Garanti altı gerçekleşmeler nedeniyle DHMİ, 2014-2023 döneminde 1,5 milyar TL’yi aşan bir garanti ödemesi yapmıştır.
Yapılan ödemelerin başlangıcı 2014 yılına dayanmaktadır. DHMİ’nin bu yılda gerçekleştirdiği garanti gideri 34 milyon 561 bin TL olmuştur. Ardından, 2015 yılında 47 milyon 361 bin TL, 2016 yılında ise 46 milyon 594 bin TL ve 43 milyon 928 bin TL’lik ödemeler yapılmıştır. Tutmayan yolcu garantileri nedeniyle yapılan garanti ödemelerinin toplamı ise 2014-2023 döneminde 1 milyar 524 milyon 697 bin TL olarak kaydedilmiştir.
DHMİ’nin 2017-2023 dönemindeki garanti giderleri yıllara göre artış göstermiştir:
– 2017: Belirtilmemiş
– 2018: Belirtilmemiş
– 2019: Belirtilmemiş
– 2020: Belirtilmemiş
– 2021: Belirtilmemiş
– 2022: Belirtilmemiş
– 2023: En yüksek garanti ödemesi yapılmıştır.
Bu veriler, kamu kaynaklarının havacılık sektöründeki özel şirketlere sağlanan garanti ödemeleri ile nasıl aktarıldığını göstermektedir.
